Travail aérien1946/aujourd'hui

Travail aérien 1946/aujourd'hui

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- Institut Géographique National (IGN) :

L'Institut Géographique National a été créé le 27 juin 1940 à partir du Service Géographique de l'Armée. Il a pour but de diffuser l'information géographique de référence en France. En 1946, il est rataché au ministère des Travaux Publics. En 1947, elle reçoit pour mission de couvrir la métropole et tous ses territoires dépendants, soit 12 millions de km². En 1967, il est placé sous la tutelle du ministère des transports. En 1978, avec SPOT-1, les avions sont remplacés par les satellites.

                       

SNCAC NC701 Martinet, Institut Géographique National, Creil, 1950, fab 1994, KP, déco perso, J-Pierre, 1/72

Le SNCAC NC701 Martinet est un avion allemand bimoteur (Siebel SI 204) construit en France pendant la seconde guerre mondiale. Ayant effectué son premier vol en 1944, il était destiné au transport léger. Environ 350 exemplaires furent construits.

- Sécurité Civile :

La Sécurité Civile est un organisme qui regroupe tous les moyens mis en oeuvre pour sauver les citoyens. La création d'une unité aérienne au sein de la Sécurité Civile date de 1957. Les hélicoptéres sont utilisés pour le secours en montagne ou en mer. Les hydravions intégrent cet organisme en 1964. Ceux ci sont des bombardiers à eau destinés à combattre les incendies de forêt.

                            

Canadair CL215, Sécurité Civile, Marignane, 1978, fab 1988, Heller, J-Pierre, 1/72

Le Canadair CL215 est un hydravion amphibie destiné à la lutte contre l'incendie. Il a fait son premier vol au Canada en 1967. Environ 125 exemplaires ont été construits.

 

                               

Douglas DC6B, Sécurité Civile, Marignane, 1983, fab 1993, Heller, J-Pierre, 1/72

Le Douglas DC6 est un avion de transport quadrimoteur qui a fait son premier vol en 1946. Environ 704 exemplaires ont été sonstruits. 5 appareils ont été convertis comme bombardiers à eau en France de 1980 à 1990.

                           

Aérospatiale Alouette III, Sécurité Civile, Annecy, décembre 1994, fab 1996, Heller, J-Pierre, 1/72

Dérivé de l'Alouette II, l'Alouette III est un hélicoptére léger polyvalent. Elle a fait son premier vol en 1959. Environ 1453 exemplaires ont été construits.

- La Gendarmerie Nationale :

La Gendarmerie Nationale posséde une section aérienne (SAG) et un détachement aérien (DAG). Ils sont équipés d'hélicoptère.

                              

Aérospatiale SA319 Alouette III, Gendarmerie, France, 1988, fab 1989, Heller, Décalcs Modeldecal, J-Pierre, 1/72

Dérivé de l'Alouette II, l'Alouette III est un hélicoptére léger polyvalent. Elle a fait son premier vol en 1959. Environ 1453 exemplaires ont été construits.

 

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