Front Ouest, Vichy 1940/1942

Front Ouest, Vichy 1940/1942

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 Le 22 juin 1940, la France signe l'armistice à Rothondes. Le pays est divisé en deux par la ligne de démarcation : La zone occupée (au nord et à l'Ouest) la zone libre, au sud Est.
En face, la Grande-Bretagne est sortie vainqueur mais épuisée de la Bataille d'Angleterre. Elle recommence de timides offensives aériennes au-dessus du continent.
Dissident, le gouvernement de la France libre du Général De Gaulle a pris ses quartiers à Londres, et commence à créer les forces françaises libres. Elles sont basées en Afrique centrale.

- Le Royaume-Uni :

                                 

 

Bedford QL et AEC Matador, RAF, Grande-Bretagne, 1941, fab 1994, Airfix, J-Pierre, 1/76

 Le Bedford QL est un camion anglais qui a été produit de 1941 à 1945 à environ 52250 exemplaires. Il était équipé d'un moteur Bedford, 6-cyl 3,519 cc de 72 cv.

Le AEC matador est un camion multi-role qui fut construit à environ 9000 exemplaires. Il était équipé d'un AEC 7.6 litre diesel de 95 cv.

                              

Hawker Hurricane MK IIc, SQ253, Grande-Bretagne, 1941, fab 1993, Heller, J-Pierre, 1/72

Ayant effectué son premier vol en 1935, le Hawker Hurricane était le premier chasseur monoplace monoplan en service dans la Royal Air Foce. Environ 14232 exemplaires ont été construits.

                              

Supermarine Spitfire MK IXb, SQ611, Grande-Bretagne, 1942, fab 1994, Airfix, déco perso, J-Pierre, 1/72

Effectuant son premier vol en 1936, le Supermarine Spitfire MK IX est la version de ce chasseur qui allait devenir une légende pendant la seconde guerre mondiale. Environ 20300 Spitfire de tous types ont été construits.

                             

Short Stirling B MK 1, SQ 7, Leeming, 1941, fab 1994, Airfix, J-Pierre, 1/72

Ayant effectué son premier vol en 1936, le Short Stirling était le premier bombardier lourd de la Royal Air Force. Environ 2383 exemplaires furent produits.

 - La France (FFL) :

                         

Dewoitine D 520, Groupe de combat n°1, Douala, décembre 1940, fab 1997, Smer déco perso, J-Pierre, 1/72

Ayant effectué son premier vol en 1938, le Dewoitine D520 est considéré comme le meilleur chasseur français de 1940. Environ 775 exemplaires furent fabriqués

                      

Westland Lysander MK II, GB Bretagne, Fort Lamy, 1941, fab 1994, Matchbox, déco Carpena, J-Pierre, 1/72

Ayant effectué son premier vol en 1936, le Westland Lysander était un avion de liaison. Il devint célèbre en déposant des espions derrières les lignes ennemis, grâce à ses capacités de décollage et d'atterrissage court.

 - La France (Vichy) :

                         

Curtiss H75A3 Hawk, GC I/4, Dakar, 1942, Fab 1992, Monogram, J-Pierre, 1/72

Ayant effectué son premier vol en 1935, le Curtiss Hawk 75 a été commandé par l'Armée de l'Air française aux Etats-Unis. Sa dénomination US est P36.

                                   

Loire 130, Escadrille 3 HS, La Marseillaise, 1941, fab 1998, Azur, J-Pierre, 1/72

Le Loire 130 a fait son premier vol en 1934. C'était un hydravion embarqué de reconnaissance. Il servait à bord des cuirassés et des croiseurs français.

                    

Delanne 10 C2, Prototype, Villacoublay, 1941, fab 1992, Hi Tech, J-Pierre, 1/72

N'ayant jamais fait son premier vol, le Delanne 10 C2 était un chasseur biplace aux ailes en tandem, aile supérieure en mouette et poste de mitrailleur arrière. Un seul prototype fut construit.

  

Martin 167 F, Esc 7B, Flottille 4F, Tafaraoui-Laertigues, juin 1941, fab 1998, Hi Tech, déco Carpena, J-Pierre, 1/72

Le Martin 167 est un bombardier moyen américain appellé Maryland en Grande-Bretagne. Il a fait son premier vol en 1939. Il était aussi surnommé Glenn Martin dans l'Armée de l'Air.

                                     

Dewoitine D520, Escadrille 2AC, Tafaraoui-Laertigues, 1941, fab 1997, Hasegawa déco Carpena, J-Pierre, 1/72

Ayant effectué son premier vol en 1938, le Dewoitine D520 est considéré comme le meilleur chasseur français de 1940. Environ 775 exemplaires furent fabriqués

                                   

Bloch MB 152, 2°Esc, GC I/1, Lyon-Bron, 1942, fab 1995, Smer, déco Carpena, J-Pierre, 1/72

Le Bloch MB150 effectua son premier vol en 1937. Les MB151 et MB152 furent construits en série dès 1938 à environ 120 exemplaires. Version améliorée, le MB155 se révéla très réussi, mais seulement 10 exemplaires sortirent des chaînes de montage avant l'armistice.

                           

Breguet Br 693 AB2, GBA I/51, Lezignan, 1941, fab 1987, Heller, J-Pierre, 1/72

Le Breguet 693 était un bimoteur biplace d'attaque au sol français qui a fait son premier vol en 1939. Suivant le moteur utilisé, il y eut trois version, les Br 691, Br 693 et Br 695.

- L'Allemagne :

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Bücker Bü 131 Jungmann, Caen-Carpiquet, avion volé par 2 pilotes français le 29 avril 1941 pour rejoindre la Grande-Bretagne, MGD models, fab 2012, J-Pierre, 1/72

 
Le Bücker Bü 131 est un biplace biplan école et avion d'entraînement qui a fait son premier vol en avril 1934. Entre 3000 et 4000 exemplaires ont été construits et livrés à 23 pays.

 

                              

Caudron C635 Simoun, Avion estafette, France, 1941, fab 1996, Heller déco perso, J-Pierre, 1/72

Le Caudron C635 Simoun est un avion de tourisme français qui a fait son premier vol en 1934. Environ 500 exemplaires ont été produits, et ont été utilisés pour des reccords de distance, par la compagnie Air Bleu, requisitionnés par l'Armée de l'Air puis par la Luftwaffe pour les liaison et enfin pour des civils.

                              

Croiseur Lourd, Prinz Eugen, 1942, fab 2004, Tamiya, J-Pierre, 1/700

Le Croiseur lourd Prinz Eugen a été lancé en 1938. Il pesait 15000 tonnes. Il était armé de 8 canons de 203 mm, et 12 canons de 105 mm. Il a été bombardé par la Royal Air Force en 1940, puis il heurte une mine en 1941. Il est remis aux Anglais en 1945.

 

 

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